In questo ambito, se possibile, la situazione è ancora più complicata, perché a quanto scritto per l’ambito sportivo, si vanno ad aggiungere le regole specifiche, dettate dal Codice della Navigazione da diporto, che rimanda per tutto quanto non espressamente indicato, al Codice della Navigazione, con alcune aggiunte specifiche, quali l’omicidio nautico, e le responsabilità equiparate a quelle del datore di lavoro, come previsto dal Dlgs 81/08, ma senza percorsi di formazione, figure professionali (RSPP, Audit, Medico, etc.) o interne (ASPP, RLS, etc.).
Sempre in ambito AIAS, all’interno del GTS Mare, ho scritto disciplinare e norme tecniche, così come progettato i corsi specifici relativi al diporto nautico, e assieme a tre soci AIAS (tutti avvocati), abbiamo costituito Nemo Safety, un marchio di qualità di chi si occupa da un punto di vista tecnico e legale di tutti gli aspetti relativi alla navigazione in sicurezza.

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